停車場地坪工程講解停車場地坪起砂現象，混凝土表面粗糙，光潔度差，一般顏色發白，不堅實。一經走動或車輛輾壓后，表面先起灰，隨著走動或輾壓次數的增多，砂粒逐步松動或成片脫落。2 起砂原因分析，發生混凝土表面起砂是由多種原因引起的。總的來說，主要原因有“人、材料、機械、方法和環境”等五大方面。（1）隨著現代化施工機械和預拌混凝土的應用，多數施工人員比過去懶散，責任心和質量意識不強。在許多工程施工中，無論澆筑什么部位，都希望混凝土拌合物自流平好，并一味追求施工進度（越快越好），很少顧慮質量和成本（現場加水現象普遍存在），給工程質量埋下了隱患，而且造成了成本和資源的巨大浪費。

冬季優質停車場地坪的問題有：粘稠，施工難度加大等。但盡管冬季停車場地坪施工難度大，質量難保證，但如果工程確實需要在冬季或低溫環境下施工，則可參考如下的辦法。1、隔開低溫時段，環氧地坪漆施工時，盡量隔開低溫時段，上午10點后再開始施工，下午3點停止施工，減少低溫的影響。2、增加室溫，增加室內溫度，把溫度提高到5度以上，這樣也可以在冬季施工。北方很多廠房有供暖氣，可在施工前和施工中開放暖氣供應。3、添加溶劑，可添加小于5%的揮發速率較快的溶劑，如丙酮、醋酸乙酯、醋酸丁酯等。這樣可以解決地坪漆在低溫下黏度大，缺乏流平性的問題。

停車場地坪工程講解：停車場地坪施工工藝現場解讀：① 基層處理將素地之雜質研磨清除，并將混凝土表面粗糙化。當施工場地較開闊時可用拋丸機施工。優點為打磨紋路深，施工速度快，揚塵小。② 底涂，將底涂用鏝刀均勻涂布于素地上，依據不同的天氣狀況底涂干燥時間一般為4~8小時，檢視底涂涂布情況，如有被基材完全吸收的情況可重復涂布，厚度約0.15mm厚。③面涂，將面涂A/B劑依配比均勻混合后，以輥子涂布，涂布時采“十”字交叉法令涂料均勻分布。采用專用滾筒刷涂樹脂。一次面涂完成干燥后，同法施工第二次面涂，48小時后人員方可進入，七天后，重機械方可進入，厚度約1mm厚。

停車場地坪工程建議：停車場地坪施工前須處理好基面，確保底材與地坪優良的附著力。混凝土的含水率應≤8%(用含水率測定儀測定)，混凝土基材至少應常溫養護30d，施工時應清除基材的水泥突起物，對開裂處有缺陷的空洞進行修補，清除油污(去除地坪的不平整度，已達到適合第二步的施工)，然后進行打磨處理。因環氧自流平地坪一次性厚膜成型，不易修補，施工前務必檢查基層的強度、濕度、密實度、平整度等指標。(基層的強度、濕度、密實度、平整度是很重要的，要注意檢查)。

停車場地坪工程講解：而固化性能的降低，將導致涂膜表面干得很慢，會增加涂膜被灰塵，雜物，或者昆蟲（蒼蠅、蚊子）污染的可能。2、黏度成倍增長。無溶劑的自流平涂料靠流平性保證地坪的平整度。但低溫下，停車場地坪的黏度會成倍增加，流平性能將降低。而不靠流平性的涂料，刮涂時會因為流動、流平性能變差，而出現鏝刀痕的缺陷。3、降低涂膜質量。由于固化反應減慢，或者完成不能固化，涂膜的強度、硬度、耐磨性都將會降低，而且會更容易出現地坪脫離等問題，嚴重的影響環氧地坪的使用壽命。

停車場地坪工程提示：接下來是技術準備，接到施工方案后，要及時組織技術人員熟悉、掌握圖紙內容、建設單位有關人員進行圖紙會審，提前解決有關事宜、措施。組織施工技術人員作好現場實測實量，確定施工方案及定出面層的色彩效果圖后，合理安排工序。提出停車場地坪主要材料的規格、數量、質量要求及進場時間。編制出相應的材料領用計劃。合理調配施工人員，組織人員及時進場。二、注意事項1、施工前查看當地的天氣預報，制定好合適的施工計劃；2、做基礎含水率測試，基礎含水率低于 5%方可施工；